《辽宁省交通高等专科学校学报》（CN：21-1397/U）是一本有较高学术价值的大型双月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。

《辽宁省交通高等专科学校学报》在坚持四项基本原则的基础上，提倡百家争鸣。刊物的专业范围主要针对我校学科设置及科研方向，兼顾省交通事业的新成就、新科技、新材料，以利促进教学质量的提高,以利促进学校健康活跃的学术氛围的形成，力争把学报办成学术水平较高，观点正确明晰的期刊。

1.若论文课题为基金资助项目，请附基金名称、课题名称和编号。

2.题名：文题应相符，鲜明简洁，最多不超过20个汉字。

3.注释：用于对文章正文作补充论说的文字， 采用文末注的形式， 注号用“ ① 、② 、③……”。

4.论文要求主题明确、立意新颖、内容健康积极、观点鲜明、资料翔实，要具有较强的说服力和实用性。

5.文献引证方式采用注释体例。注释用尾注，置于文末。

年度被引次数报告 (学术成果产出及被引变化趋势)

• 基于克里格插值法的地铁隧道三维地质模型构建

  地质体三维模型的构建可以有效的预测地质体内岩性分布特征. 以沈阳地铁十号线下穿浑河区间段地质体为工程实例, 基于钻孔勘探数据, 利用克里格插值法, 分析地质体内岩性的空间分布特征, 实现了三维模型的可视化构建. 结果表明 地层主要由砂砾、 圆砾、 泥砾类土组成为主,为工程施工及线路的选择提供了依据.

  作者：赵芳芳 刊期： 2018年第02期

• 聚合物及超细矿物掺合料对低收缩砂浆抗压性能的影响研究

  为了进一步分析聚合物对水泥基材料抗压性能的影响, 本文通过在水泥砂浆中添加丙烯酸乳液、 环氧树脂、 丁苯乳液三种有机物及超细矿物掺合料进行试验. 结果表明 聚合物乳液的掺入, 抗压强度虽有不同程度的降低, 本次试验环氧树脂对强度的贡献不稳定; 硅灰和超细粉煤灰对砂浆的抗压强度和抗折强度有不同程度的提高.

  作者：李春晖 刊期： 2018年第02期

• 南关站暗挖施工过程变形模拟分析

  本本文主要介绍长春地铁 2 号线南关站在整体施工过程中不同的施工阶段对地表的影响, 通过 FLAC 3D 有限差分软件建立模型, 统计出车站一次扣拱暗挖逆作法施工过程中五个阶段分别引起的沉降占总沉降量的比例, 从而找出施工过程中控制的重点阶段, 以便更好的保证安全和质量, 从而为同类施工提供参考.

  作者：郭旭光 刊期： 2018年第02期

• 低收缩砂浆配合比及性能研究

  本文通过不同水泥品种复配, 辅以石膏及外加剂, 研发了一种早强型水泥基材料. 结果表明 当硫铝酸盐水泥掺入 5%, 无水石膏掺入 5%时, 复合水泥砂浆的抗折强度和抗压强度值较高; 当硫铝酸盐水泥掺入 8%、 无水石膏掺入 5%时的砂浆收缩值最小.

  作者：刘宇 刊期： 2018年第02期

• 自锚式悬索桥吊索与钢箱梁锚固区的局部应力分析

  吊索锚固结构是自锚式悬索桥中的关键节点, 锚固结构一般采用锚箱式、 锚管式和销铰式等连接方式, 受力状态复杂, 局部应力集中现象突出, 依靠平面杆件计算软件难以模拟实际复杂的应力状态, 通常采用有限元建模分析的方法进行计算, 本文以一座自锚式悬索桥吊索锚固结构为研究对象, 利用空间有限元程序 MIDAS/civil 建立锚固结构的三维模型, 通过...

  作者：郑宇 刊期： 2018年第02期